車(chē)間如何通風(fēng)降溫？用那種車(chē)間通風(fēng)降溫方案比較好？夏季如何為車(chē)間通風(fēng)降溫可是讓很多企業(yè)非常的頭疼，因為傳統的車(chē)間通風(fēng)降溫方法很難解決這個(gè)問(wèn)題，不是降溫的費用高，很多企業(yè)承受不起，就是降溫的效果不理想，達不到預期的效果，那為車(chē)間通風(fēng)降溫應該選擇那種車(chē)間通風(fēng)降溫方案呢？

其實(shí)針對不同的車(chē)間情況，適合的車(chē)間通風(fēng)降溫方案不一樣，這三種常用的車(chē)間通風(fēng)降溫方案看看你的車(chē)間適合哪一種！

第一種車(chē)間通風(fēng)降溫方案是環(huán)?？照{整體降溫方案，這種車(chē)間通風(fēng)降溫方法比較適合使用在人員分散的車(chē)間，可以將整個(gè)車(chē)間的溫度降低，而一臺環(huán)?？照{為100㎡車(chē)間通風(fēng)降溫1個(gè)小時(shí)的耗電量?jì)H為1度電，能夠達到快速降溫4-10度的效果。

第二種車(chē)間通風(fēng)降溫方案是環(huán)?？照{局部崗位送風(fēng)降溫方案，這種車(chē)間通風(fēng)降溫方案比較適合使用在面積大，但是人少的車(chē)間，通過(guò)送風(fēng)管道將環(huán)?？照{的冷風(fēng)送到需要降溫的區域降溫，而不需要降溫的區域就不降溫，而且也不需要隔起來(lái)。

第三種車(chē)間通風(fēng)降溫方案是扇機互補車(chē)間通風(fēng)降溫方案，這種車(chē)間通風(fēng)降溫方案適合使用在高大型車(chē)間通風(fēng)降溫，利用直徑可以達到7.3米的工業(yè)大風(fēng)扇，將環(huán)?？照{送到車(chē)間內的冷風(fēng)快速攪動(dòng)起來(lái)，達到快速為車(chē)間通風(fēng)降溫的效果。